ભાવિ સેન્ડ કાસ્ટિંગ ફાઉન્ડ્રીએ શું કરવું જોઈએ

6000 વર્ષના ઈતિહાસ સાથે મૂળભૂત ઉત્પાદન પ્રક્રિયા તરીકે, કાસ્ટિંગ ટેક્નોલોજીનો માત્ર લાંબો ઈતિહાસ જ નથી, પરંતુ તે જ સમયે તે સમયસર આધુનિક વિજ્ઞાનમાં વિકસિત નવી ટેકનોલોજી, નવી સામગ્રી અને નવી પ્રક્રિયાઓને શોષી લે છે. આ મૂળભૂત ઉત્પાદન ઉદ્યોગને આગળ ધપાવવાની જવાબદારી અમારી છે. નીચેના મુદ્દાઓ રેતી કાસ્ટિંગ પ્રક્રિયાના ભાવિ વિકાસ વલણ માટેના અમારા કેટલાક વિચારો છે.

1 ફાઉન્ડ્રી ટેકનોલોજી ઉર્જા બચત અને સામગ્રીની બચત તરફ વિકાસ કરી રહી છે
કાસ્ટિંગ ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં, ધાતુની ગંધ પ્રક્રિયામાં મોટી માત્રામાં ઊર્જાનો વપરાશ થાય છે. તે જ સમયે, રેતી કાસ્ટિંગ પ્રક્રિયામાં ઉપભોજ્ય વસ્તુઓની માંગ પણ મહાન છે. તેથી, ઉર્જા અને સામગ્રીને વધુ સારી રીતે કેવી રીતે બચાવવી તે રેતી કાસ્ટિંગ પ્લાન્ટ્સનો સામનો કરતી મુખ્ય સમસ્યા છે. સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા પગલાંમાં મુખ્યત્વે સમાવેશ થાય છે:
1) અદ્યતન રેતી મોલ્ડિંગ, કોર-મેકિંગ ટેક્નોલોજી અને સાધનો અપનાવો. માંરેતી કાસ્ટિંગ ઉત્પાદન પ્રક્રિયા, હાઈ પ્રેશર, સ્ટેટિક પ્રેશર, ઈન્જેક્શન પ્રેશર અને એર પંચીંગ સાધનોનો શક્ય તેટલો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. અને જ્યાં સુધી શક્ય હોય ત્યાં સુધી સ્વ-સખ્ત રેતીનો ઉપયોગ કરો,ફોમ કાસ્ટિંગ ગુમાવ્યું, વેક્યૂમ કાસ્ટિંગ અને ખાસ કાસ્ટિંગ (જેમ કેરોકાણ કાસ્ટિંગ, મેટલ મોલ્ડ કાસ્ટિંગ) અને અન્ય તકનીકો.
2) રેતી પુનઃપ્રાપ્તિ અને પુનઃઉપયોગ. નોન-ફેરસ ધાતુના ભાગો, આયર્ન કાસ્ટિંગ અને સ્ટીલ કાસ્ટિંગને કાસ્ટ કરતી વખતે, રેતીના સિન્ટરિંગ તાપમાન અનુસાર, યાંત્રિક રીતે પુનર્જીવિત જૂની રેતીનો પુનઃપ્રાપ્તિ દર 90% સુધી પહોંચી શકે છે. તેમાંથી, રેતીના રિસાયક્લિંગ અને ભીના પુનર્જીવનનું સંયોજન એ સૌથી આદર્શ અને ખર્ચ-અસરકારક પદ્ધતિ છે.
3) એડહેસિવ્સનું રિસાયક્લિંગ. ઉદાહરણ તરીકે, જો કાસ્ટિંગને શુષ્ક પદ્ધતિથી ડી-કોર્ડ કરવામાં આવે છે અને રેતીમાં એડહેસિવ રહે છે, તો યોગ્ય પ્રક્રિયા એડહેસિવનો ફરીથી ઉપયોગ કરી શકે છે, જેનાથી એડહેસિવની કિંમતમાં ઘણો ઘટાડો થાય છે.
4) મોલ્ડ અને મોલ્ડ સામગ્રીઓનું પુનર્જીવન.

2 ઓછું પ્રદૂષણ અથવા તો કોઈ પ્રદૂષણ નથી
સેન્ડ કાસ્ટિંગ ફાઉન્ડ્રી ઉત્પાદન પ્રક્રિયા દરમિયાન ઘણું કચરો પાણી, કચરો ગેસ અને ધૂળ ઉત્પન્ન કરે છે. તેથી, ફાઉન્ડ્રી એ માત્ર મોટી ઉર્જાનો વપરાશ કરતું ઘર નથી, પણ પ્રદૂષણનો મોટો સ્ત્રોત પણ છે. ખાસ કરીને ચીનમાં, ફાઉન્ડ્રીમાં પ્રદૂષણ અન્ય દેશો કરતાં વધુ ગંભીર છે. તેમાંથી, રેતી કાસ્ટિંગ પ્લાન્ટ્સમાંથી છોડવામાં આવતી ધૂળ, હવા અને ઘન કચરો સૌથી ગંભીર છે. ખાસ કરીને તાજેતરના વર્ષોમાં, ચીનની પર્યાવરણીય સુરક્ષા નીતિઓ વધુને વધુ કડક બની છે અને ફાઉન્ડ્રીએ પ્રદૂષણને નિયંત્રિત કરવા માટે અસરકારક પગલાં લેવા પડ્યા છે. રેતી કાસ્ટિંગનું લીલું અને સ્વચ્છ ઉત્પાદન હાંસલ કરવા માટે, લીલા અકાર્બનિક બાઈન્ડરનો શક્ય તેટલો ઉપયોગ કરવો જોઈએ, અથવા ઓછા અથવા કોઈ બાઈન્ડરનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ નહીં. હાલમાં સંકળાયેલી રેતી કાસ્ટિંગ પ્રક્રિયાઓમાં, લોસ્ટ ફોમ કાસ્ટિંગ, વી પ્રોસેસ કાસ્ટિંગ અને સોડિયમ સિલિકેટ રેતી કાસ્ટિંગ પ્રમાણમાં પર્યાવરણને અનુકૂળ છે. કારણ કે લોસ્ટ ફોમ કાસ્ટિંગ અને વી પ્રોસેસ કાસ્ટિંગ સૂકી રેતીના મોડેલિંગનો ઉપયોગ કરે છે જેને બાઈન્ડરની જરૂર નથી, જ્યારે સોડિયમ સિલિકેટ રેતી કાસ્ટિંગ કાર્બનિક બાઈન્ડરનો ઉપયોગ કરે છે.

3 કાસ્ટિંગની ઉચ્ચ પરિમાણીય અને ભૌમિતિક ચોકસાઈ
કાસ્ટિંગ બ્લેન્ક્સની ચોકસાઇ રચવાની પ્રક્રિયાના વિકાસ સાથે, ભાગની રચનાની જેમમેટિકલ અને પરિમાણીય ચોકસાઈ નજીકના ચોખ્ખા આકારથી ચોખ્ખા આકારની રચનામાં વિકસી રહી છે, એટલે કે લગભગ કોઈ માર્જિન નથી. કાસ્ટિંગ ખાલી અને જરૂરી ભાગો વચ્ચેનો તફાવત નાનો અને નાનો થઈ રહ્યો છે. કેટલાક બ્લેન્ક્સ રચાયા પછી, તે ભાગોના અંતિમ આકાર અને કદ સુધી પહોંચી ગયા છે અથવા પહોંચી ગયા છે, અને ગ્રાઇન્ડીંગ પછી સીધા જ એસેમ્બલ કરી શકાય છે.

4 ઓછી અથવા કોઈ ખામી
કાસ્ટિંગની ખરબચડી અને ભાગોના નિર્માણના સ્તરનું બીજું સૂચક કાસ્ટિંગ ખામીઓની સંખ્યા, કદ અને નુકસાન છે. કારણ કે હોટ વર્કિંગ અને મેટલ કાસ્ટિંગ પ્રક્રિયાઓ ખૂબ જ જટિલ છે અને ઘણા પરિબળોથી પ્રભાવિત છે, કાસ્ટિંગ ખામીઓ ટાળવી મુશ્કેલ છે. જો કે, થોડી કે કોઈ ખામીઓ એ ભાવિ વલણ છે. ત્યાં ઘણા અસરકારક પગલાં છે:
1) એલોય સ્ટ્રક્ચરની ઘનતા વધારવા માટે અદ્યતન તકનીક અપનાવો અને સાઉન્ડ કાસ્ટિંગ મેળવવા માટે પાયો નાખો.
2) અગાઉથી ડિઝાઇન સ્ટેજમાં વાસ્તવિક કાસ્ટિંગ પ્રક્રિયાનું અનુકરણ કરવા માટે કાસ્ટિંગ સિમ્યુલેશન સોફ્ટવેરનો ઉપયોગ કરો. સિમ્યુલેશન પરિણામો અનુસાર, પ્રક્રિયાની ડિઝાઇનને વન-ટાઇમ મોલ્ડિંગ અને મોલ્ડ ટ્રાયલની સફળતાને સમજવા માટે ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવી છે.
3) પ્રક્રિયાની દેખરેખને મજબૂત બનાવો અને નિર્ધારિત ઓપરેટિંગ સૂચનાઓ અનુસાર સખત રીતે કામગીરી કરો.
4) ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં બિન-વિનાશક પરીક્ષણને મજબૂત બનાવો, પ્રમાણભૂત ભાગોને સમયસર શોધો અને અનુરૂપ ઉપચારાત્મક અને સુધારણા પગલાં લો.
5) ભાગોની સલામતી અને વિશ્વસનીયતાના સંશોધન અને મૂલ્યાંકન દ્વારા નિર્ણાયક ખામી મૂલ્ય નક્કી કરો.

5 કાસ્ટિંગનું હલકો ઉત્પાદન.
પેસેન્જર કારના ઉત્પાદનમાં,ટ્રક, અને અન્ય પરિવહન સાધનો, ભાગોની મજબૂતાઈ સુનિશ્ચિત કરતી વખતે ભાગોનું વજન કેવી રીતે ઓછું કરવું તે વધુને વધુ સ્પષ્ટ વલણ છે. વજન ઘટાડવા માટે બે મુખ્ય પાસાઓ છે. એક પ્રકાશ કાચી સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવાનો છે, અને બીજું ભાગોના માળખાકીય ડિઝાઇનમાંથી ભાગોનું વજન ઘટાડવાનું છે. કારણ કેરેતી કાસ્ટિંગસ્ટ્રક્ચરલ ડિઝાઈનમાં ખૂબ લવચીકતા છે, અને પસંદગી માટે ઘણી પરંપરાગત અને નવી ધાતુની સામગ્રી પણ છે, રેતી કાસ્ટિંગ હળવા વજનના ઉત્પાદનમાં મોટી ભૂમિકા ભજવી શકે છે.

6 મોલ્ડ મેકિંગમાં 3D પ્રિન્ટીંગ જેવી નવી ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ
3D પ્રિન્ટીંગ ટેક્નોલોજીના વિકાસ અને પરિપક્વતા સાથે, તે કાસ્ટિંગ ક્ષેત્રમાં પણ વધુને વધુ વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે. પરંપરાગત મોલ્ડ ડેવલપમેન્ટની તુલનામાં, 3D પ્રિન્ટીંગ ટેક્નોલોજી ઓછા ખર્ચે જરૂરી મોલ્ડનું ઝડપથી ઉત્પાદન કરી શકે છે. ઝડપી પ્રોટોટાઇપિંગ ટેક્નોલોજી તરીકે, 3D પ્રિન્ટિંગ નમૂનાના અજમાયશ ઉત્પાદન અને કાસ્ટિંગના નાના બેચ તબક્કામાં તેના ફાયદાઓને સંપૂર્ણ પ્લે આપી શકે છે.